AP穆勒-马士基（马士基）公司的三名员工开展了一项创新项目，该项目可以储存淡水并将其从船舶输送到港口。

进行全球贸易的货船配备了淡水发生器系统，利用发动机产生的热能蒸馏海水，生产清洁的饮用水。

传统上，该系统仅用于生成仅供船上使用的水。

然而，产生的过量水却被忽视了。通过这个创新项目，通过优化流程并将多余的水储存在罐式集装箱中，然后再运送到港口，充分利用了这一未开发的资源。

在两个港口之间的平均海上航行中，每艘船可装载两个罐式集装箱。

通过优化流程并将罐式集装箱存放在船上的正确位置，两个总容量为 50,000 升的罐式集装箱可以装满淡水。

首批试点包括在科伦坡港和塞拉莱港交付两个罐式集装箱，每个罐式集装箱装有 25,000 升淡水。